回转半径是指飞机在地面上进行转弯时所需的最小半径，即飞机自身中心点绕某一点旋转的半径长度。
回转半径通常用于指导飞机地面操作，如滑行、进出停机位、起飞、着陆等。飞机的回转半径大小取决于飞机的尺寸、重量、机身结构、引擎推力等因素，同时也受制于机场跑道、停机位置等环境因素。正常情况下，回转半径越小，飞机的机动性能就越强，操作灵活度也就越高。而回转半径与飞机质量、设计相关的因素相关，因此回转半径对机型之间的比较意义并不大。
回转半径还影响飞机的转向速度，通常情况下转弯越急、半径越小，转向速度就越快。因此，在地面操作中，飞行员需要注意飞机的回转半径，以便合理规划航线和进行精确操作。
回转半径对于航空器的操作有着重要的意义。关于回转半径，还可以深入研究其在不同场景下的作用和与其他因素的关系。
