涡轮增压式发动机是一种大众化的汽车动力装置，它的工作原理是通过增加燃油燃烧的氧气供应，提高每个气缸中的燃烧效率，进而提高发动机的动力性和燃油经济性。
相对于普通自然吸气发动机，涡轮增压发动机具备的显著优点是：功率输出更高；在高海拔、低气压等条件下功率损失较小；对于相同排量的发动机来说，可以达到更小的油耗，降低环保排放。
但是，涡轮增压发动机也存在一些劣势，例如：在低转速状态下反应迟钝，启动时起步动力相对较弱；增加了复杂的机械系统和组件，维护成本较高；涡轮增压正常工作需要较高的抗爆能力，过度加速、急刹车等情况容易导致机械故障。
涡轮增压发动机是发动机技术进步的代表之一，虽然存在一定的劣势，但其提高的动力性、经济性和环保性也得到了广泛的认可和应用。
